2005年，Vespa 為了慶祝成立 60 年，推出 Vespa LX，LX 是羅馬數字的 60，車款命名由來不言而諭。Vespa LX 肩負著將 Vespa 的經典與 21 世紀接軌的任務，而 LX 圓滿地將任務達成，讓 Vespa LX 不僅在全球各地都成為經典象徵，並且成為年輕人心目中的夢幻車款。

騎乘 Vespa 的眾多車主中，不少車主會加裝風鏡，似乎是個 Vespa 的小儀式，而這台不免俗的也換上原廠選配 PMV 小透明風鏡。

車輛採用黃色為基底，所以改裝品都採用較低調配色，首先換上 Stage 6 S6RT 鍛造搖臂，再搭配上安全制動 Stage 6 S6RT 82mm 輻射卡鉗+Frando 金屬油管，提昇按壓手感。

除了煞車手感要好，騎乘手感更不能馬虎，選用Stage 6 繽紛握把套加強抓握感受，美觀又實用的 SIP 煞車拉桿想當然也加入了車主的愛車上！

LX 承襲 Vespa 的 DNA，每年都會推出傳達優雅及經典的新色。Vespa LX 是為了一群致力於活出自我、盡情體驗生命的騎士而誕生，他們永保一顆年輕的心，敢於用忠於自我的方式探索這個世界。

KOSO 在今年推出各種 Vespa 車型的前後傳動組，隨即被車主挑選中，為愛車提昇加速力！

後煞車選用 S6RT 賽道用後鼓皮增加摩擦面積，替換掉原廠煞車力道不足的問題，最後加上 KOSO 推出的 Vespa iGet 風扇降低車輛引擎溫度。

IG：vespa_stage6taiwan

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