Vespa ET8 年代久遠，路上看到的絕對都超過 20 歲，當年從義大利進口的料材，可說是非常之稀有，而到了現在還能保有完整度這麼高的 ET8 能見度很低了，今天就讓我們來好好欣賞這台超過 20 年的 ET8 吧！

雖說這車上了年紀，但為了安全車主還是裝上現代產品銨科 anb4 總泵，並搭配手感好的 Stage6 油管及 Polini 握把套。

實用且美觀的 Mirror work 手把鏡，不管拍照或是看後方都是絕佳角度。

前懸吊選用 Stage 6 S6RT 鍛造搖臂，搭配Stage6 卡鉗、Stage6 來令片、Stage6 碟盤、AF Parts 對四卡座來加強煞車的力道。

引擎的部份車主始終保持原廠設定，就連傳動也是原廠，可謂真正的照顧愛車，再加上 Polini 空濾來過濾更多的空氣。

換上 Stage6 踩發桿，不僅美觀，踩發時可以更輕巧的發車。

小細節的外觀也不能馬虎，裝上 Zelioni 風扇蓋加強了車輛帥度。

換上 Sito 直通排氣管，無疑是像當年的環境所致敬。

美麗的線條下，換上 Zelioni 尾燈，總讓人感受這美不勝收的屁股！

IG：44orange

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