聽到 HONDA 想必各位都不陌生，跨足汽機車領域的 HONDA 這次也來到米蘭車展，推廣 CBR650R 新式樣以及 E-Clutch 科技。

Honda CBR650R 在這次改款中採用全新的大燈、整流罩、側殼、尾燈、坐墊等不同部位的新設計；車頭下方多了兩道三角形開孔，強調空氣力學的重要。

  
引擎部分 HONDA CBR650R 依舊維持 649c.c. 並列四缸引擎的設定，最大馬力在 12,000RPM 有 93hp，最大扭力在 9,500RPM 時有 63Nm 的出力。 

全新導入 E-Clutch 電子離合器，簡單來說就是可以在不拉起離合器的情況下進行起步、停止和換檔，當然！如果還是想要有拉離合器的感覺，也可以自己操作離合器拉桿，E-Clutch電子離合器甚至提供三段(軟、中、硬)的離合器操作感受設定，更重要的是，整套 E-Clutch 才小幅增加2公斤的濕重而已。

  
全新大燈更亮眼、車頭更銳利，搭載 5 吋 TFT 儀表，顯示更清楚。

側面則是切出一道弧線，透過裸露簍空創造出類似小翅膀的視覺感受，同時也能達到更佳的散熱。

採訪協力：HONDA