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[MotoNews] GSX-8R 街跑車款 能動能靜 - SUZUKI 米蘭車展

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日本大廠 SUZUKI 這次在米蘭車展發表新車款「GSX-8R」,承襲 GSX-8S 的車架設計,包含 776c.c. 並列雙缸引擎,配上循跡控制、進退快排、三種動力模式,外觀上也更富運動感,勢要掀起 2024 年的一陣旋風。

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車頭採用上下層的雙魚眼設計,兩側的整流罩比較有機械感的包覆,一路延伸至尾燈,看似具有跑格的一台 GSX-8R。

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不過實際上跨坐之後才發現,把手位置、座椅位置都偏比較街車型,或許是因為沿用 GSX-8S 的車架,整台車雖然看起來有跑車的樣子,但騎乘上會比較街車的舒適感,這樣也可以騎乘比較久,會是另一種不錯的選擇。

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同時推出三款顏色,黑、紅、白三色可以選擇,前懸吊為 SHOWA 倒立式前叉,後避震則配上預載可調的多連桿單槍後避震,目前尚未公布引擎數據,僅知道 GSX-8R 搭載 776c.c. 並列雙缸引擎。

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車頭大燈採用上下雙層式魚眼大燈,左右兩側內縮進去再向外延伸,配上低趴的整流罩風鏡設計,整個車頭就非常有跑車感。

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配上 5 吋 TFT 儀表所有數據模式切換都非常清楚,當然還有 SUZUKI 招牌的低轉輔助系統、Easy Start 系統、ABS、TCS。

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採訪協力:SUZUKI

 

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