疾風鐵鷹彩貼的車輛不僅讓人眼睛為之一亮,更因為緊繃的配置而顯得格外引人注目。而前方那個 NOS 氣瓶的加入更是為這台車增添了一絲戰鬥的氣息,讓人不由得想起速度與激情的場景。對於喜歡挑戰極限、追求速度的車友來說,這六代勁戰設定無疑會讓他們心馳神往,現在就讓我們透過照片欣賞這台「疾風南部管理員-咩噗號」吧!
懸吊系統部分選用前鯊魚工廠 XT35-SP 倒叉避震器,搭配後鯊魚工廠 X2E RT 電控後避震,輪框部分換上前後 WorkRacing X9 鍛造輪框,排骨選用凱瑞斯 CNC 切削後搖臂。
制動部分選用 Brembo M50 輻射卡鉗搭配後 Brembo 灰底紅大螃蟹,總泵部分換上了 Brembo CNC 16x16 直推總泵 + Brembo RCS 直推總泵。
動力系統選用 SMRT 63/560 廢 VVA 缸頭+手工轉接六代戰直噴系統、Nos 雙噴座手工導管。
排氣系統選用 BUMBLEBEE Exhaust BT1 全直通排氣管。
其他改裝部分為異種移植 RS NEO 尾燈、後移10公分套件組。
IG:hspt.meipu6633
車款名稱 |
YAMAHA CYGNUS GRYPHUS |
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車輛提供 | 疾風鐵鷹/游隼、鴻益車業、HSPT、BAHT、CGST |
懸吊系統 |
鯊魚工廠 XT35-SP 倒叉避震器 後鯊魚工廠 X2E RT 電控後避震 前後 WorkRacing X9 鍛造輪框 凱瑞斯 CNC 切削後搖臂 |
制動系統 |
Brembo M50 輻射卡鉗 後 Brembo 灰底紅大螃蟹 Brembo CNC 16x16 直推總泵 Brembo RCS 直推總泵 |
動力系統 |
SMRT 63/560 廢 VVA 缸頭 手工轉接六代戰直噴系統 Nos 雙噴座手工導管 |
排氣系統 |
BUMBLEBEE Exhaust BT1 全直通排氣管 |
其他改裝 |
異種移植 RS NEO 尾燈 後移10公分套件組 |
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