整台車走著低調外觀路線,灰、黑色相互呼應,而除了外觀和配置,這台車還有什麼特別的地方呢?也許是搭載的科技配備,也許是猛爆的速度體感,讓人無法抗拒吸引力。讓我們一同期待著揭開這台車神秘面紗的時刻,看看它究竟會為我們帶來怎樣的驚喜與震撼!
懸吊系統部分輪框選用前後 SHARK FACTORY K 款鍛造輪框搭配後內碟套件+廣改 CNC 鍛造排骨,吊架部分採用超級工廠 -1CM 吊架+傑能狗骨頭的設定。
前避震選用 GJMS FSX 全可調倒叉搭配 GJMS GT H/L 賽道用改角度頭後避震,防甩頭部分使用 OHLINS+999R 多連桿套件與 JDS 質量阻尼器。
制動部分選用左右 RCS CORSA CORTA 直推總泵,搭配前 FREN TUBO + STAUBLl 快拆頭與後川歐力士+快拆頭。
卡鉗則是選用 BREMBO 484 輻射卡鉗,後 CNC 大螃蟹+廣升煞車皮擋片加工,煞車皮部分選用前後 PBF M 版來令 + PBF 245mm 山道版浮動碟盤與後內碟 PBF 200mm 固定碟盤。
動力系統選用 TTMRC/65/900(奇樺套件)搭配 42mm 加大節流閥與 ETM 雙噴系統(1噴六代 240cc + 2噴京濱 206cc )電腦部分選用 aRacer RC SuperX 全取代電腦、aRacer Race Function Module 賽車功能模組與 RCE 10B 鋰電池。
傳動系統選用番 MOTO 全套傳動 + OP CNC 開閉盤外觀部分則是加裝了 Next 傳動集風罩。
排氣系統選用 BUMBLEBEE Exhaust 黃蜂 BT1 鈦砲。
其他改裝部分有 RS NEO 尾燈、MX-5 方向燈、Skuny 後牌架、SIMOTA 卡夢後照鏡、7FT1 握把、YX RACING 駐車球+平衡端子、寬工廠卡夢前土除、寬工廠 AEROX 風鏡、惡搞鈦 FSX 防摔球。
IG:a23001100
車款名稱 |
YAMAHA CYGNUS GRYPHUS |
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車輛提供 | 起點車業 |
懸吊系統 |
前後 SHARK FACTORY K 款鍛造輪框 後內碟套件 廣改 CNC 鍛造排骨 超級工廠 -1CM 吊架 傑能狗骨頭 GJMS FSX 全可調倒叉 GJMS GT H/L 賽道用改角度頭後避震 OHLINS+999R 多連桿套件 JDS 質量阻尼器 |
制動系統 |
左右 RCS CORSA CORTA 直推總泵 FREN TUBO + STAUBLl 快拆頭 後川歐力士+快拆頭 BREMBO 484 輻射卡鉗 後 CNC 大螃蟹+廣升煞車皮擋片加工 前後 PBF M 版來令 PBF 245mm 山道版浮動碟盤 後內碟 PBF 200mm 固定碟盤 |
動力系統 |
TTMRC/65/900(奇樺套件) 42mm 加大節流閥 ETM 雙噴系統(1噴六代 240cc + 2噴京濱 206cc) aRacer RC SuperX 全取代電腦 aRacer Race Function Module 賽車功能模組 RCE 10B 鋰電池 番 MOTO 全套傳動 OP CNC 開閉盤 |
排氣系統 |
BUMBLEBEE Exhaust 黃蜂 BT1 鈦砲 |
其他改裝 |
Next 傳動集風罩 RS NEO 尾燈 MX-5 方向燈 Skuny 後牌架 SIMOTA 卡夢後照鏡 7FT1 握把 YX RACING 駐車球+平衡端子 寬工廠卡夢前土除 寬工廠 AEROX 風鏡 惡搞鈦 FSX 防摔球 |
車主的話 |
理性的民眾 合理的法規 和藹的執法人員才能造就更好的台灣 |
車主 |
李承翰 |
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