KYMCO 竭力推廣台灣賽車運動。繼年初正式在 UCRR 投入義大利 OHVALE 統規賽車與全球 GP2 賽事接軌，日前也再度於 TSS（大專校際道路機車賽）驚豔全場。致力培育台灣賽車手的 KYMCO 為了讓更多車手接觸到 OHVALE GP2 160 統規賽車，特別與 TSS 合作開放現場車手體驗時段，試駕過的車手紛紛給予好評；不僅為國內車手提供了接觸國際級統規賽車的機會，輕巧車身及強勁動力也非常適合作為練習用車，助於挖掘更多年輕車手的賽車潛力。

 
OHVALE GP2 160 比賽車規格！
KYMCO OHVALE GP2 160 不僅滿足了台灣年輕賽車手的需求，也擁有方便改裝調整及維修的特性，加上僅68.5公斤的車重讓移動更方便、ZS 160c.c.四行程引擎搭配競技全可調懸吊系統以及加速強勁的四檔位調配，提供強勁的動力與速度，可以很好的訓練跟精進騎乘技巧，非常適合作為車手的練習用車。

TSS 超級摩托車聯賽！！
這次的賽事如同以往舉辦在小麗寶賽車場，這個賽車場已經成為了許多車迷和賽車手喜愛的地點，因為它提供了優秀的賽道設施和豐富的比賽體驗。無論是專業的賽車手還是業餘的車迷，都可以在這裡找到適合自己的賽事和挑戰。小麗寶賽車場的獨特地理位置和優質的設施，使每一場比賽都充滿了激情和挑戰，吸引著無數的觀眾和參賽者。

這次特別開放TSS選手一同來試乘OHVALE，讓大家一同體驗看看戰鬥力十足的小檔車魅力。

連日本選手也一起來體驗OHVALE。

小巧可愛的OHVALE連SG都很喜歡～ 

先前舉辦的北中南三地的巡迴訓練營活動的學員，本次再度報名參加OHVALE統規賽活動！

經過10分鐘的衝刺排位賽，拿下杆位的是609號陳致灝選手，以 1:04.302 的最速單圈成績結束。

而2、3名分別是 1:05.425 的603號何旻勳選手與 1:05.438 的601號賴彥文選手，兩位選手的秒差只相差了0.013秒阿！差距可以說是非常小，期待他們在決賽時的精采肉搏戰！

車手下場後重要的當然就是立即的車輛動態反饋，不管是輪胎、懸吊還是動力部分，都是攸關比賽勝負的！經過技師的快速調整，才能讓車手在下午的正賽拿到更好的名次！

 
車手簡報不可少（雖然早上聽過了哈哈，但比賽嘛，還是安全最重要！車手每個都腎上腺素爆發，迫不及待要上場了！

正賽起跑啦！衝阿！
在比賽的一開始，由排位成績 1:05.587 的610號位於第四位起跑的謝哲軒選手，一舉衝破防線！

 
他迅速地利用出色的起跑技巧和車輛的性能優勢，穿越起跑線，挑戰前方的對手。起跑的精彩瞬間讓現場觀眾都為之驚嘆，也讓他成為了賽道上的一個矚目焦點。隨著比賽的進行，謝哲軒將會面臨更多的挑戰，但這個出色的起跑表現無疑為他贏得了寶貴的領先優勢和士氣，讓他有望在比賽中取得更好的成績。 

而緊跟其後的第二集團是607號邱勝傑選手與606號陳文明選手，兩台車的距離忽遠忽近，眼看就要進入進攻區域了！終於被陳文明選手等到了進攻時機！直接插內線超車啦！

位於後方的605號選手黃嘉禾，正在賽道上孤身一人地奮鬥。然而，他卻一直陷入一種尷尬的境地，既無法超越眼前的對手，也無法阻止後方的競爭者超越自己。雖然不斷努力地進行超越和保衛地盤的行動，但卻始終無法擺脫這種困境。

 
在比賽的尾聲，607號邱勝傑選手利用直線優勢往上提昇了一個名次，能夠保持冷靜並抓住機會的能力至關重要，而邱勝傑選手正是以這種優異的賽車素質，成功地提升了自己的名次，為自己贏得了更好的成績和表現。

 
最後冠軍是由我們一路領先的610號謝哲軒選手拿下！恭喜他！

2024 TSS 超級摩托車聯賽決賽成績：

第一名：610號謝哲軒選手

第二名：603號何旻勳選手

第三名：601號賴彥文選手

KYMCO 透過提供熱血族群超出期待的卓越產品及最難忘的賽車體驗，讓賽道競爭不再只是夢想，使台灣賽車運動進入全新里程碑。KYMCO 堅持以創新的思維投入及推廣台灣賽事，致力培育年輕賽車手開發最高潛能並追逐夢想。 

採訪協力：KYMCO Taiwan

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