就在昨日，宏佳騰一口氣推出了 EV-C1、BRERA X 300 兩台新車，一台是主打「韓系流行」的時尚電車跑旅，一台則是主打「隨時放肆」的 ADV 油車輕旗艦，而兩車騎起來到底如何呢？就讓我們繼續看下去！！
BRERA X 300 車輛細節一覽
「Brera X」外型以幾何塊狀及科技感十足的銳利線條為設計元素，營造出極具未來感的外觀。車身設計巧妙地融合了流線型與剛硬的幾何元素，讓它既具動感又充滿力量感。車頭部分採用了獨特的倒梯形格柵設計，搭配兩側犀利的豹眼LED大燈，呈現出強烈的視覺衝擊力，讓人一見難忘。
配備日本KYB競技級懸吊系統，Brera X為騎士提供了更優質的避震體驗。經過精心調校的高性能懸吊系統，能夠在各種路況下提供卓越的操控和舒適性。倒立式前叉設計更是提升了整體懸吊性能，讓車輛能夠即時應對路面變化，保持穩定性。
動力方面，Brera X搭載與自家STR 300相同的278c.c.水冷引擎，提供穩定且可靠的動力輸出。配備傳統CVT變速系統，這不僅讓駕駛過程更加平順，還能有效提升燃油效率和駕駛舒適性。引擎輸出功率為25.2 PS，擁有24.5 Nm的最大扭力，這保證了在各種駕駛條件下都能提供足夠的動力反應。無論是城市內的起步加速還是快速道路上的穩定巡航，都能讓騎士感受到順暢和動力充沛的駕駛體驗。
配備三段式可調風鏡，讓車主可以根據使用習慣和路況靈活調整風鏡角度，提升駕駛的舒適性與安全性。風鏡設計考慮到了各種駕駛需求，無論是高速行駛還是城市慢速巡航，都能提供最佳的風阻效果。
此外，車內搭載的高對比度五吋LCD液晶儀表與Keyless免鑰匙系統，畫面清晰，資訊顯示一目了然，保持了騎乘時的視覺舒適，讓車主在行駛過程中能夠輕鬆掌握車輛狀況。
擁有24L置物箱空間，考慮了實用性和易用性，無論是日常通勤還是長途旅行，都能滿足駕駛者的各種需求，為騎士提供舒適和便捷的使用體驗。
Brera X擁有同級別最小的車身設計，這讓車輛在城市街道中更加靈活，方便騎士在擁擠的交通中穿梭自如。此外，同級最短的1,390mm軸距進一步提升了車輛的操控性能，讓駕駛者在過彎和變道時能夠更精準地控制車輛。
賽道試駕！
倒立式前叉的設計能夠顯著提升車輛的操控性能。因為結構上的優勢，避震器在處理彎道時能夠提供更靈敏的操控反應，讓大柱更精確地控制車輛的轉向和姿態。這種設計特性尤其在較高速度和複雜路況下表現出色，更加自信地應對各種挑戰，提升駕駛的安全性和樂趣。
而在動力方面，Brera X 300 屬於較為溫順的輸出曲線設定，這意味著引擎的動力輸出更加平穩和可控。這種設計特性讓車輛在日常駕駛中表現出色，不僅提供足夠的動力來應對城市交通，還能在高速行駛時保持穩定和舒適，不過日常小熱血也是非常足夠的！
EV-C1 車輛細節一覽
由韓國Dotstation操刀設計的外觀，充分展現了韓國當下的流行趨勢與獨特美學，為電動車注入了全新的風貌與氛圍。每一個曲線和細節都精心設計，不僅展示了現代科技與設計的融合，還深深扣人心弦地體現了韓國文化的深厚底蘊。不僅僅是外觀上的變革，更是一種文化的融合與再創造，將電動車提升到一個全新的藝術與技術交匯的境界。
搭載日恆系ClassD大燈與一體式星幻尾燈，不僅是為了提升視覺效果，更是將車用級大燈技術融入電動車的設計中。不僅使照射範圍更廣，亮度也顯著提升，無論是在城市街道還是夜間駕駛中，都能確保安全與視野的最佳狀態。光型的精心設計更是將黑暗中的路面完美照亮，讓駕駛者不再畏懼黑夜，更能信心滿滿地展開每一段旅程。
經專業調校後，車輛的重心更加集中，這不僅提升了操控性和穩定性，還使得整體駕駛體驗更加流暢和安全。依照人因工學優化的騎乘三角設計，確保了騎行時的舒適性和姿勢良好，而獨特的730mm低座高設計，使得駕駛者能夠輕鬆地平衡和掌握車輛。
車架採用汽車級別的規格打造，同時增強了後貨架的剛性，這不僅增加了載貨能力，還保證了安全和耐用性。
車輛採用 GOGORO 7.6kW 高效電機馬達與Gates高張力碳纖維複合皮帶傳動系統，不僅提供了出色的動力傳輸效率，還能保持動力輸出的穩定性和可靠性。碳纖維材料的應用使得皮帶更輕量化和耐用，同時減少了傳動系統的摩擦和噪音，使駕駛體驗更加滑順和安靜。
搭載SS智駕電控核心的車輛，不僅擁有定速巡航模式和省力牽車模式等先進的駕駛輔助功能，還配備智慧鑰匙卡解鎖系統，這些貼心設計顯著提升了駕駛的安全性和便利性。讓騎士可以更加專注於駕駛本身，享受更為放心和愉悅的駕駛體驗。
搭載多功能前置物箱、龍骨置物空間以及座墊下方的置物箱，這些設計細節為騎士提供了豐富的儲物空間選擇。多功能前置物箱位於車輛前部，方便存放日常必需品和小型物品，隨手可取而又不佔用車內空間。
貼心的設計不僅提升了車輛的實用性和便利性，還確保了在行駛過程中的舒適感受和使用便捷性。
標配BOSCH 10.1 ABS 煞車系統與TCS循跡防滑功能，不僅精準調配動力，還能提供出色的煞車性能。無論是在濕滑路面還是急轉彎時，都能夠有效地穩定控制車輛，大大提高了騎士的安全性和信心。標配米其林City Grip Saver輪胎進一步增強了車輛在各種路面上的抓地力和操控性能。
賽道試駕！
動力方面多虧了有這顆7.6kW的馬達，起步非常的輕快，出彎轉下油門馬上就可以感受到後輪往前推送的動力，切到方格旗模式後更是如此，不要被他碩大的身軀所騙了，胖子也是可以很靈活的好嗎！
懸吊感受也算是蠻不錯的，轉向非常靈敏，靈敏到在認真感受車輛動態的同時，常常都會聽到船底跟地面親密接觸的尖叫聲（哈哈 ，靈敏的轉向反應讓騎士能夠輕鬆應對城市的各種轉彎和曲折道路，同時也增加了駕駛樂趣和掌控感！對這台車有興趣的朋友，日後宏佳騰也會舉辦試乘會，可以到宏佳騰粉絲團了解試乘資訊喔！！
採訪協力： 宏佳騰
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