外觀設計展現出強烈的運動感與現代感。車身採用了黑、橘的對比配色，增添了視覺上的沖擊力。流線型的車殼開孔與精緻的細節，如前大燈和車體側面的銳利線條，讓整體外觀更加前衛。車頭和車尾部分的空氣動力學設計，搭配明顯的碳纖維材質，不僅提升了車輛的速度感，還展現出高性能的特質。此外，粗壯的前叉和暴露的排氣管則顯示出這輛車強大的動力配置，吸引了愛好速度與性能的車友目光。 

輪框部分選用 WORK RACING A 款鍛造輪框，搭配後 SHARK FACTORY IN-V 鍛造輪框，後搖臂部分則是採用 GUANG GAI 2JS CNC 鍛造排骨。

 
懸吊選用前 MSP UF2 EDS 電控倒叉，搭配後 SHARK FACTORY X2E 電控後避震。

車身穩定部分防甩頭選用 OHLINS SD008 68MM 阻尼可調防甩頭。 

 
制動方面車主升級左右 BREMBO CNC 16X16 直堆總泵，搭配前 BREMBO GP4 RR 108MM 輻射卡鉗，與後 BREMBO CNC CRAB，前碟盤選用 FAR SA EX EDITION 浮動碟盤，搭配後 FAR SA 200MM。

動力部分升級到了 SMRT 67-1000條的設定。

 
車主表示改了什麼，自己慢慢體會～

排氣系統選用 OVER TT 鈦管。 

 
慢慢細心品嚐看看～

IG：Modify109

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