在 2024 年的米蘭車展上，Honda 帶來了一款搭載電子進氣技術的創新 V 型三缸（V3）引擎概念車，成為此次展會的亮點之一。這顆引擎利用電動壓縮器增壓，結合了高性能和低排放的設計理念，向全球展示了 Honda 在環保與高效能的摩托車動力技術方面的最新探索。

創新技術與結構優勢：
Honda 這款75° V3 引擎的電子增壓系統不同於傳統的機械增壓或渦輪增壓，依賴電動壓縮機在更低轉速下提供穩定增壓。讓引擎能在中低轉速範圍內就可以擁有高扭力輸出，改善加速性能，也增加日常駕駛的舒適性。根據騎乘需求智能調節進氣量，實現高效率的燃油燃燒，不僅提升了動力輸出，也顯著降低了廢氣排放，符合日益嚴格的環保法規。

V 型三缸引擎的佈局也充滿巧思。結構比一般四缸引擎更緊湊，減少了摩托車的橫向寬度，保持車輛的平衡性和低重心，增強操控性。同時結合雙缸引擎的低速扭矩特性與四缸引擎的高轉爆發力，在減少震動和噪音的同時，保留了極佳的動力性能。

不需厚重的中冷，更輕量！
另外，電子增壓器巧妙地避免了對中冷器的需求，進一步簡化了引擎結構，讓整個引擎體系統更為輕便和高效。無需中冷器的設計不僅減少了零部件的數量，還降低了車輛的總重量，這對於追求輕量化和性能平衡的摩托車來說是一項重要優勢。 

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採訪協力：HONDA

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