車主表示下單後不久,也剛好交了女朋友,這台車便不只是我的通勤工具,更成為我們兩人一起出遊的重要夥伴。為了讓騎乘體驗更加舒適穩定,便開始升級避震器、安裝大容量後箱、強化動力表現,讓每一次的旅行都充滿樂趣與安心。而這台外型戰鬥、改裝講究的曼巴,也逐漸從原廠模樣,蛻變為一台兼具風格與性能的夢想座駕。
懸吊部分前叉升級 GJMS TCD 2000+,搭配惡魔蜥 CL191 後避震、輪胎 UT301。
制動部分煞車拉桿升級 REYS 競技型拉桿、Brembo 直推總泵。
卡鉗部分選用 BUCKLE 邦克對四卡鉗,搭配 NP9 來令片、SuperBrake 浮動碟盤。
動力部分引擎升級 SMRT 60.25 引擎套件,搭配新雅 34mm 加大節流閥、aRacer RC Mini X 全取代電腦、新雅高流量空濾、aRacer MGU,傳動系統選用三本全組傳動,外觀部分換上 KOSO 傳動外蓋。
騎乘視角部分車主升級 Krace 凱銳斯分離式 CNC 手把、巴風特手裏劍端子鏡。
騎乘舒適性與擴充空間部分車主加裝 JSTC 風鏡組、F2-MOTO 後箱組。
燈系部分車主換上光威改良版霧燈組,搭配 REYS 日行燈總成。
排氣部分維持原廠設定,其他外觀部分車主換上全車部分鈦螺絲、POSH 側柱、白鐵中柱、JSTC 後外掛式土除、KOSO 後內土除。
IG : @jingzhe_huang
車款名稱 |
SYM MMBCU |
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車輛提供 | 三本車業 |
懸吊系統 |
GJMS TCD 2000+ 惡魔蜥 CL191 後避震 輪胎 UT301 |
制動系統 |
REYS 競技型拉桿 Brembo 直推總泵 BUCKLE 邦克對四卡鉗 NP9 來令片 SuperBrake 浮動碟盤 |
動力系統 |
SMRT 60.25 引擎套件 新雅 34mm 加大節流閥 aRacer RC Mini X 全取代電腦 新雅高流量空濾 aRacer MGU 三本全組傳動 |
排氣系統 |
原廠 |
其他改裝 |
KOSO 傳動外蓋 Krace 凱銳斯分離式 CNC 手把 巴風特手裏劍端子鏡 儀表救星高反差液晶儀表 STC 風鏡組 F2-MOTO 後箱組 光威改良版霧燈組 REYS 日行燈總成 全車部分鈦螺絲 POSH 側柱 白鐵中柱 JSTC 後外掛式土除 KOSO 後內土除 |
車主的話 |
之前騎到朋友買的曼巴,騎乘起來不錯,而且空間挺大的,於是我決定下單這台車,後來也交到女朋友,就開始升級避震器、後箱、動力,讓我們出遊的同時更加舒適。 |
車主 |
黃靖哲 |
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