在彰化溪湖 K1 賽車場舉行的 TSR 四小時耐久賽中，SYM Racing Team 首次以全新 JET SL SuperC 車款參戰，就以壓倒性實力橫掃頒獎台，成功奪下 125C 組與 125D 組雙料冠軍！ 

 
經典利曼式起跑，四小時激戰開跑！
一如往常，中午十二點半準時開跑，TSR 四小時耐久賽採用經典利曼式起跑，選手自賽道邊衝出，從技師手中接下賽車、全油門起跑！比賽過程歷經換手、補油、轉倒、搶修與激烈攻防，場上戰況瞬息萬變。

TSR 創辦人親自參賽，延續賽車文化初心！
本次 TSR 創辦人吳仲軒（老吳）也親自參賽，騎乘 SuperC 取得殿軍佳績，以實際行動推動台灣耐久賽文化發展，讓整場賽事更具指標意義。 

研發工程師親征實戰，展現「以賽為研」精神！
本次奪冠組合之一的 SYM 研發部工程師翁克熙（小克），親自下場測試 SuperC 的性能極限，與廠隊選手鄭德明攜手奪下 125C 組冠軍！

SYM 表示，自 2022 年起，公司內部員工積極投入賽事活動，從車輛整備到實際參賽累積經驗，並將實戰數據回饋至新車開發。這套「以賽為研」的模式，讓每一次勝利都不僅是榮耀，更是研發成果的延伸。 

D 組則由田林柏豪與劉睿穎這對年輕組合代表新世代力量，再下一城。 

兩組雙冠的壯舉，正式為 SuperC 寫下亮眼的出道傳奇。 

幕後功臣：SYM 廠隊後勤團隊的關鍵支援
四小時耐久賽的勝負，除了車手與車輛的表現，後勤團隊更是決勝關鍵。SYM 專業技師團隊在每次進站時快速完成輪胎檢查、油料補給與車況確認，確保賽車能在最短時間重返賽道。 

多條長直線著稱的溪湖 K1 賽車場，正好讓 JET SL SuperC 的新世代動力系統得以完全釋放，加速表現有滿顯著的提升，而這也讓多位選手做出個人最佳單圈成績。 

四小時的極限操駕考驗，讓車輛必須在高溫、長距離與連續彎道中維持穩定輸出，而 SuperC 憑藉全新動力架構與出色散熱表現，讓 SYM 廠隊一路領先至終點。

延續榮耀，JET 系列購車優惠加碼登場
為慶祝 JET 年度雙冠榮耀，SYM 特別響應政府最新修正《貨物稅條例》第12條之5，推出「現買現退」貨物稅減徵優惠。凡新購 150c.c. 以下燃油機車，可享最高6,000元稅額減免；SYM 更加碼推出 JET 全車系限時補助，再送 2,000 元現金電匯與 24 期 0 利率分期，讓更多車主輕鬆入手 SuperC 等心動車款。

SuperC 在耐久戰中展現的不只是速度，更是對穩定、耐用與精準的完美詮釋。

 
這場勝利，不僅替 SYM 廠隊再添榮耀，也宣告 JET SL SuperC 已準備好迎戰更高層級的挑戰。截至目前，JET 系列在各大賽事已累積 158 座冠軍，不僅持續橫掃頒獎台，更象徵 SYM 長期深耕賽事研發的成果。  

SYM 廠隊戰績一覽
125C 組 冠軍： SYM Racing Team 翁克熙 & 鄭德明（261圈）
125C 組 亞軍： speedevo＆JNRT勁輪車業 蘇世樺 & 呂冠廷（259圈）
125C 組 季軍： WF-GJMS廠隊 曾瀚緯 & 徐偉成（255圈）
125D 組 冠軍： SYM Racing Team 田林柏豪 & 劉睿穎（255圈）
125D 組 季軍： SYM Racing Team 姜義璿 & 張智焜（245圈）

採訪協力：SYM 三陽工業、TSR台灣騎士精神發展運動協會 

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