YAMAHA 125的速度機器
GTR AERO
車小靈活加速強
是許多車友心目中完車的首選
全車極光藍烤漆
猶如鑽石般燦爛耀眼
絕對是車主眼中不可多得的藍寶石
大燈改裝魚眼燈組
外層並且使用黃色大燈罩
一方面保護大燈一方面提昇夜間照明度
上下小盾牌均換上碳纖維部品
車頭立體感倍增
下方還有一塊鈦合金飾牌點綴著
俐落的造型、銳利的方向燈
讓整台 GTR AERO車頭充滿力量
煞車為BREMBO對四卡鉗
搭配上RPM 220mm浮動碟
將原廠10吋輪框塞得滿滿
前叉改裝DY競技版
外掛上CNC長奶瓶裝飾
藍色前叉也與車色十分搭配
側邊反光飾版上有著造型爪痕
碳纖維油箱蓋飾蓋、大字油箱蓋、
吉村飾牌、碳纖維車台號碼蓋等
都是屬於車主的自我創意
搭配58.5引擎改裝店家專用手工白鐵管
不只效能、連外觀也兼顧到了
位在排氣管後方的銳澤CNC搖臂同樣引人注意
鯊魚工廠K1避震器
帥氣斜瓶角度以及優異效能是大家選擇它的主要原因
造型散熱傳動蓋
車主連這小地方也十分要求
從第一天牽到這台GTR AERO
一直到如今
無輪是原廠車道現在的改缸車
車主都還當它是那天的那台新車
永遠記得第一天騎上它的那份感動～
改裝明細
| 車款名稱 |
YAMAHA GTR AERO 125 |
|---|---|
| 車輛提供 |
達逸車業 |
| 懸吊系統 |
前叉：DY競技版 前叉 後避震：鯊魚工廠K1 後避震 前輪框：原廠 後輪框：原廠 後搖臂：銳澤CNC 搖臂 |
| 制動系統 |
卡鉗：Brembo 對四卡鉗 碟盤：RPM 220 浮動碟盤 油管：原廠 總汞：原廠 |
| 動力系統 |
缸頭：原廠 缸頭 汽缸：TTMRC 58.5 汽缸 活塞：TTMRC 58.5 活塞 曲軸：原廠 曲軸 凸輪：改裝高角度 凸輪 傳動：長久馬力傳動 節流閥：原廠 節流閥 |
| 進氣系統 |
原廠空濾 |
| 排氣系統 |
店家白鐵手工直通管 |
| 其他改裝 |
魚眼 極光藍烤漆 |
| 車主 |
Jing Yao Chang |
| 車主的話 |
騎車很快樂^_^ 別忘了 牽到車時的那份感動 |
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