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[MotoNews] 怕砸大錢裝了「斷」框?GPRO GR5 鍛造輪框 200 km/h 幫你測|MIT Pro Team 鹽湖城征服者

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在這次突破極限的鹽湖城征服者挑戰中,MIT PRO TEAM 對於每一個技術細節都進行了精雕細琢,在輪框方面,我們選用了來自台灣頂尖輪框品牌 G-PRO 的 GR5 鍛造輪框!

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在規格部分前輪尺寸為 13吋 3.0J,後輪則為 15吋 4.5J,不僅在賽道性能上表現出色,更滿足了輕量化與強度的雙重需求。

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IATF16949 國際認證,品質更保障!
而 GPRO 不僅拿過國內外各項獎項,更取得了 IATF16949 的國際認證,這項認證標準是全球汽車產業供應鏈的品質管理標竿,G-PRO 的達標意味著輪框產品在安全性、耐用性、精密度甚至是銷售等方面符合全球嚴苛標準。

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輕量化之外,還要夠「強」!
G-PRO GR5 鍛造輪框採用了航空級鋁合金材質,經過精密的鍛造工藝處理,在減少輪框重量的同時,仍能保持極高的結構強度。這種設計極大地減少了簧下載重量,讓車輛在高速行駛時的加速反應更加靈敏,同時增強了操控穩定性。

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為何輪框尺寸這樣選?
在多方討論過後決定使用前 13 吋 3.0J 的輪框設定,為了能夠更好地應對車輛在起步和高速加速時的負載壓力,保證了極限速度下的靈活轉向。而後 15 吋 4.5J 的寬幅設定,則提供了更大接觸面積,增強了車輛在直線加速時的抓地力,確保在極速行駛時車輛不會因失控而偏移。

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GPRO 鍛造工藝經過多重測試,達到高強度與高韌性的標準,不僅能應對極限速度下的強烈壓力,還能在高強度的應力下保持穩定性。對於挑戰速度極限的賽車來說,這樣的選擇是至關重要的,尤其是在賽道的極端環境下,輪框的穩定性與強度直接關係到車輛的表現與安全性。

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不利因素 MAX...,輪框大考驗!
除了輕量化和強度設計,抗腐蝕性能在這次挑戰中同樣是不可忽視的關鍵。G-PRO 的 GR5 鍛造輪框採用了先進的表面處理技術,大幅提升了抗腐蝕能力。

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這樣的設計對於面對極端天候和惡劣路面的賽道至關重要,尤其是在鹽湖城這樣的環境中,高鹽度、風沙、濕度變化等因素都會對車輛部件帶來極大挑戰。 

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高強度陽極處理,再多鹽都是小 CASE!

能夠在時速超過 200 km/h 的極速狀態下保持穩定運行,GR5 輪框的抗腐蝕處理不僅能有效延長其使用壽命,也減少了因鏽蝕導致的性能衰退風險。這不僅確保了賽車在挑戰紀錄時的最佳狀態,還為整體安全提供了多一層保障。

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鍛造輪框不僅僅是一款美觀配件,更是 CONQUEROR 號直線車的一大亮點,讓整台車的底盤與懸吊系統具備出色的穩定性與靈活度,讓團隊在挑戰世界速度紀錄的旅程中更有信心突破極限。

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採訪協力:G-PRO

 

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